Сокол : МиГ-17

Положение диплома «Нижегородские Крылья. МиГ-17»

Первый советский реактивный истребитель, достигший скорости звука в горизонтальном полете, также первый советский истребитель с управляемыми ракетами (в модификации МиГ-17ПФ). Разработан ОКБ-155 в конце 1940-х годов под руководством А.И. Микояна и М.И. Гуревича.

1 сентября 1951 года фронтовой истребитель МиГ-17 был запущен в производство. МиГ-17 стал переходным звеном между дозвуковым МиГ-15 и сверхзвуковым МиГ-19. Он был одним из самых массовых истребителей мира. МиГ-17 состоял на вооружении более 30 стран, а в КНДР служит до сих пор. Воевал во многих локальных конфликтах от Китая до Вьетнама. Успешно боролся даже со сверхзвуковыми машинами.

МиГ-17 создали на основе прославленного истребителя МиГ-15, но с новым крылом. Для новой машины увеличили стреловидность крыльев до 45 градусов (от борта к середине крыла, на концах — до 42 градусов). Профиль крыла стал тоньше, на каждое крыло добавили по аэродинамическому гребню для лучшей устойчивости в воздухе. Общая длина самолёта немного выросла (до 8,8 метра).

МиГ-17 считался фронтовым истребителем, то есть многоцелевым. Герметичная кабина, большой потолок полета при хорошей скороподъёмности делали МиГ-17 хорошим перехватчиком вражеских самолетов, в том числе на больших высотах.

Мощные пушки (одна 37-мм Н-37Д и две 23-мм НР-23) могли поражать даже тяжёлые бомбардировщики — носители ядерного оружия. Пушки стояли на лафете — Н-37Д справа и пара НР-23 слева. На стоянке лафет вместе с патронными коробками опускался, что сильно облегчало доступ наземной команде.

Миг-17 оказался заметно быстрее и скороподъемнее, чем его предшественник МиГ-15. А также лучше управлялся на больших скоростях. При этом МиГ-17 был надежен, сравнительно прост в управлении и неприхотлив в обслуживании на земле. Поэтому МиГ-17 стал одним из самых массовых истребителей мира.

Диплом выдается бесплатно в электронном виде на сайте Клуба на основании логов, загруженных членами Клуба на сайт Клуба. Наблюдателям по заявке от соискателя на адрес электронной почты Клуба — info@knr3t.ru с темой «Нижегородские Крылья. МиГ-17».

В зачёт принимаются двухсторонние любительские радиосвязи с 23.02.2026г. разными видами модуляции (SSB/CW/DIGI/FM/AM). Одно QSO даёт 50 очков. Повторные QSO с одним и тем же корреспондентом разрешены разными видами модуляции на одном диапазоне, а также на разных диапазонах. FT-4, FT-8, PSK31, RTTY, SSTV и др. считаются как один вид — DIGI.

Для получения Диплома соискателю необходимо набрать 950 очков с членами Клуба  Список членов Клуба можно найти на странице — https://knr3t.ru/members/. Для наблюдателей (SWL) условия аналогичные.